Bantalan minangka bagéan paling penting ing industri modern, lan teknologi kinerja bakal langsung mengaruhi pangembangan sawetara lapangan.Ing urip normal, kita bakal terus-terusan ngubungi bantalan, kayata bantalan sing bakal dibutuhake ing mobil, mesin lan peralatan, supaya barang kasebut bisa digunakake kanthi luwih apik.Amarga bantalan digunakake ing macem-macem lapangan, klasifikasi kasebut bakal beda.Apa sampeyan ngerti manawa ana bantalan kacepetan dhuwur lan kurang?Apa dhasar kanggo iki?Miturut pangerten, nuduhake basis lan beda antarane bantalan kacepetan dhuwur lan bantalan kacepetan kurang.Basis kanggo mbedakake bantalan kacepetan dhuwur saka bantalan kacepetan rendah:

Amarga macem-macem cara nggunakake, bantalan bisa dipérang dadi bantalan kacepetan dhuwur lan bantalan kacepetan kurang, nanging bedane ora adhedhasar pirang-pirang révolusi sing bisa diitung saka siji giliran, lan sawetara bantalan kacepetan kurang. iku saben menit Kacepetan bisa tekan saklawasé puluhan ewu révolusi, nanging senadyan sawetara disebut bantalan kacepetan dhuwur, kacepetan sing mung sawetara atus révolusi saben menit.Bedane adhedhasar kacepetan linear bantalan.Bantalan kacepetan dhuwur yaiku bantalan kacepetan dhuwur.Banjur, bantalan kacepetan kurang yaiku bantalan kacepetan kurang.

Bedane antarane bantalan kacepetan dhuwur lan kacepetan kurang:

Bantalan kacepetan kurang umume nggunakake bantalan gulung, bantalan geser umum kanthi kacepetan dhuwur, yaiku, papan sing tanggung jawab kanggo rotasi ing bantalan beda.Bantalan kacepetan kurang sing digunakake ing jinis iki yaiku rotor bunder, silinder, lan malah conical.;Lan bantalan kacepetan dhuwur nggunakake bantalan bantalan, mangga digatekake: Rongji igniter.

Bentenipun antarane bantalan kacepetan dhuwur lan bantalan kacepetan kurang bisa dideleng saka tampilan:

Saka perspektif tampilan, bakal ditemokake yen permukaan bantalan kacepetan dhuwur bakal katon luwih alus, lan ora ana sing kasar utawa pit ing permukaan kaya bantalan kacepetan kurang.Jarak antarane dering njaba lan dering njero cilik banget.Prewangan Akurasi uga dhuwur;ing kacepetan kurang, lumahing punika relatif atos lan akurasi luwih murah.

Basis kanggo mbedakake bantalan kacepetan dhuwur saka bantalan kacepetan rendah:

Amarga macem-macem cara nggunakake, bantalan bisa dipérang dadi bantalan kacepetan dhuwur lan bantalan kacepetan kurang, nanging bedane ora adhedhasar pirang-pirang révolusi sing bisa diitung saka siji giliran, lan sawetara bantalan kacepetan kurang. iku saben menit Kacepetan bisa tekan saklawasé puluhan ewu révolusi, nanging senadyan sawetara disebut bantalan kacepetan dhuwur, kacepetan sing mung sawetara atus révolusi saben menit.Bedane adhedhasar kacepetan linear bantalan.Bantalan kacepetan dhuwur yaiku bantalan kacepetan dhuwur.Banjur, bantalan kacepetan kurang yaiku bantalan kacepetan kurang.

Bedane antarane bantalan kacepetan dhuwur lan kacepetan kurang:

Bantalan kacepetan kurang umume nggunakake bantalan gulung, bantalan geser umum kanthi kacepetan dhuwur, yaiku, papan sing tanggung jawab kanggo rotasi ing bantalan beda.Bantalan kacepetan kurang sing digunakake ing jinis iki yaiku rotor bunder, silinder, lan malah conical.;Lan bantalan kacepetan dhuwur nggunakake bantalan bantalan, mangga digatekake: Rongji igniter.

Bentenipun antarane bantalan kacepetan dhuwur lan bantalan kacepetan kurang bisa dideleng saka tampilan:

Saka perspektif tampilan, bakal ditemokake yen permukaan bantalan kacepetan dhuwur bakal katon luwih alus, lan ora ana sing kasar utawa pit ing permukaan kaya bantalan kacepetan kurang.Jarak antarane dering njaba lan dering njero cilik banget.Prewangan Akurasi uga dhuwur;ing kacepetan kurang, lumahing relatif kasar lan akurasi luwih murah….