Rolling bantalan minangka komponen mekanik sing penting.Apa kinerja motor bisa dileksanakake kanthi lengkap gumantung apa bantalan wis dilumasi kanthi bener.Bisa diarani pelumasan minangka syarat sing dibutuhake kanggo njamin operasi normal bantalan.Penting kanggo nambah kapasitas bantalan lan nggunakake bantalan.Umur urip nduweni peran penting.bantalan motormodel umume lubricated karo grease, nanging uga lubricated karo lenga.1 Tujuan lubrication Tujuan pelumasan bantalan yaiku kanggo mbentuk film lenga tipis ing antarane permukaan unsur rolling utawa permukaan geser kanggo nyegah kontak logam langsung.Lubrication nyuda gesekan antarane logam lan slows mudhun nyandhang;pambentukan film lenga nambah area kontak lan nyuda stres kontak;mesthekake yen bantalan rolling bisa operate biasane kanggo dangu ing kaku kontak frekuensi dhuwur lan prolongs urip lemes;ngilangake panas gesekan lan nyuda Suhu permukaan kerja bantalan bisa nyegah kobong;bisa nyegah bledug, teyeng lan karat.Pelumasan lenga cocok kanggo bantalan kacepetan dhuwur lan bisa tahan suhu dhuwur tartamtu, lan uga nduweni peran kanggo ngurangi getaran lan gangguan bantalan.

Pelumasan lenga kira-kira dipérang dadi: 3.3 Pelumasan cipratan Pelumasan cipratan minangka cara pelumasan umum kanggo bantalan rolling ing transmisi gear tertutup.Iku nggunakake bagean puteran, kayata gir lan throwers lenga, kanggo cipratan lenga lubricating.Buyar ing bantalan utawa mili menyang alur lenga wis dirancang ing sadawane tembok kothak menyang bantalan rolling kanggo lubricate bantalan rolling, lan lenga lubricating digunakake bisa diklumpukake ing kothak lan daur ulang kanggo nggunakake maneh.Amarga bantalan gulung ora mbutuhake fasilitas tambahan nalika pelumasan cipratan digunakake, mula asring digunakake ing transmisi gear sing gampang lan kompak.Nanging, telung poin ing ngisor iki kudu digatekake nalika nggunakake pelumasan cipratan: 1) Tingkat minyak pelumas ora kudu dhuwur banget, yen konsumsi lenga churning bakal gedhe banget, lan lenga bakal lemes.Orifice netes lenga menyang bantalan kanggo nglumasi bantalan.Jumlah lenga sing digunakake ing oyod orifice bisa diatur.Kauntungan saka metode pelumasan iki yaiku: struktur prasaja, gampang digunakake;kerugian punika: viskositas ora gampang dadi dhuwur banget, digunakake dripping lenga ora Gamelan, kang bakal mengaruhi efek lubrication.Mulane, iku umume digunakake kanggo lubrication bantalan rolling karo kacepetan kurang lan mbukak cahya.

Oil bath lubrication uga disebut lenga-cemplung lubrication, kang kanggo kacemplungaken bagean prewangan ing lenga lubricating, supaya saben unsur Rolling saka prewangan bisa ngetik lenga lubricating sapisan sak operasi, lan nggawa lenga lubricating kanggo bagean apa liyane. bantalan.Ngelingi mundhut aduk lan mundhak suhu, supaya alon mudhun kacepetan tuwa saka lenga lubricating, iku angel kanggo nggunakake lubrication perlu lenga ing bantalan kacepetan dhuwur.Endapan ing blumbang, kayata lebu abrasif, digawa menyang bagean bantalan, nyebabake nyandhang abrasif.2) Ing lenga lubricating ing kothak kudu tansah katahan resik, lan Adsorber Magnetik bisa digunakake ing blumbang lenga kanggo mbusak lebu abrasive lan manca ing wektu kanggo ngurangi kedadean saka nyandhang abrasive.3) Ing desain struktural, tank panyimpenan lenga lan orifice anjog menyang prewangan bisa disetel ing tembok tank, supaya prewangan bisa lubricated ing perlu lenga utawa netes lenga, lan lubrication bisa replenished kanggo nyegah cekap. pasokan lenga.Pelumasan sirkulasi lenga Pelumasan sirkulasi lenga minangka cara pelumasan bagian bantalan rolling kanthi aktif.Iku nggunakake pump lenga kanggo nyedhot lenga lubricating metu saka tank lenga, introduce menyang jog bantalan rolling liwat pipo lenga lan bolongan lenga, lan banjur bali lenga kanggo tank lenga liwat port bali lenga saka kursi prewangan, banjur gunakake sawise adhem lan nyaring.Mulane, cara lubrication jenis iki bisa èfèktif discharge panas gesekan nalika njabut liyane panas, supaya iku cocok kanggo prewangan ndhukung karo mbukak gedhe lan kacepetan dhuwur.

Pelumasan injeksi lenga minangka jinis pelumasan sirkulasi lenga.Nanging, supaya lenga pelumas bisa mlebu kanthi lengkap ing permukaan gerakan relatif internal bantalan kacepetan dhuwur, lan ing wektu sing padha supaya ora kena kenaikan suhu lan resistensi gesekan sing gedhe banget amarga pasokan lenga sirkulasi sing berlebihan ing kahanan operasi kanthi kacepetan dhuwur, lenga disuntikake menyang kursi bantalan.Nozzle ditambahake menyang port, lan tekanan pasokan minyak tambah, lan lenga disemprotake menyang bantalan dening nozzle kanggo entuk pelumasan lan pendinginan bantalan.Mulane, pelumasan injeksi lenga minangka cara pelumasan sing apik, utamane digunakake kanggo bantalan rolling kanthi kacepetan dhuwur, lan bisa digunakake ing wektu nalika nilai dmn bantalan rolling luwih saka 2000000mm·r/min.Tekanan pompa minyak kanggo pelumasan injeksi minyak umume udakara 3 nganti 5 bar.Kanggo ngatasi lan ngindhari efek Coanda ing kahanan kacepetan dhuwur, kacepetan injeksi lenga ing stopkontak muncung kudu luwih saka 20% saka kacepetan linear bantalan rolling.

Pelumasan kabut lenga minangka jinis pelumasan jumlah minimal, sing nggunakake minyak pelumas sing sithik kanggo nyukupi syarat pelumas bantalan rolling.Pelumasan kabut lenga yaiku kanggo ngowahi lenga pelumas dadi kabut lenga ing generator kabut lenga, lan nglumasi bantalan liwat kabut lenga.Wiwit kedhul lenga condenses menyang tetesan lenga ing lumahing apa saka bantalan rolling, nyatane bantalan rolling isih njogo negara lubrication lenga lancip.Nalika kecepatan linear saka unsur rolling saka bantalan dhuwur banget, lubrication kedhul lenga asring digunakake kanggo ngindhari Tambah saka gesekan internal lenga lan Tambah saka suhu kerja saka bantalan rolling amarga sumber lenga gedhe banget ing liyane. cara lubrication.Umumé, tekanan kabut lenga kira-kira 0,05-0,1bar.Nanging, rong titik ing ngisor iki kudu digatekake nalika nggunakake cara pelumasan iki: 1) Viskositas lenga umume ora luwih dhuwur tinimbang 340mm2/s (40°C), amarga efek atomisasi ora bakal digayuh yen viskositas. dhuwur banget.2) Kabut lenga sing dilumasi bisa uga ilang karo hawa lan ngrusak lingkungan.Yen perlu, gunakake pemisah lenga lan gas kanggo ngumpulake kabut lenga, utawa gunakake piranti ventilasi kanggo mbusak gas buang.

Lubrication oil-air adopts distributor kuantitatif piston-jinis, kang ngirim jumlah cilik saka lenga kanggo aliran online teken ing pipo ing interval biasa, mbentuk aliran lenga terus ing tembok pipe lan nyediakke menyang prewangan.Amarga lenga pelumas anyar asring diisi, lenga kasebut ora bakal tuwa.Udhara sing dikompres nggawe angel kanggo najis eksternal mlebu ing njero bantalan.Jumlah pasokan minyak sing sithik nyuda polusi ing lingkungan sekitar.Dibandhingake karo lubrication kedhul lenga, jumlah lenga ing lubrication lenga-udhara kurang lan luwih stabil, torsi gesekan cilik, lan munggah suhu kurang.Iku utamané cocok kanggo bantalan kacepetan dhuwur.