Bantalan Roller Silinder: Rumus pitungan torsi kanggo TIMKENbantalan rol silinderkapacak ing ngisor iki, ing ngendi koefisien gumantung saka seri bantalan lan kapacak ing tabel ing ngisor iki: M = f1 Fß dm + 10-7 f0 (vxn)2/3 dm3 yen (vxn) 2000f1 Fß dm + 160 x 10-7 f0 dm3 yen (vxn) < 2000 Elinga yen viskositas ana ing centistokes.Beban (Fß) gumantung saka jinis bantalan kaya ing ngisor iki: Radialbantalan rol silinder: Fß = maks.0.8Fa cot utawa Fr{ ﹛Tabel 22. Faktor kanggo rumus pitungan torsi Bearing jinis dimensi seri f0f1.

Torsi Rotasi Torsi - Ketahanan kanggo rotasi bantalan M gumantung saka beban, kacepetan, kondisi pelumasan, lan karakteristik bantalan kasebut.Rumus ing ngisor iki bisa kira-kira torsi rotasi bantalan.Rumus iki ditrapake kanggo bantalan pelumas lenga.Kanggo bantalan pelumas sing dilumuri pelumas utawa dilumuri lenga, torsi umume luwih murah, sanajan torsi sing dilumasi pelumas uga gumantung saka jumlah lan viskositas pelumas.Salajengipun, rumus kasebut adhedhasar asumsi yen torsi rotasi bantalan wis stabil sawise periode mlaku.

Lubrication Kanggo nyuda gesekan ing bantalan, lubrication dibutuhake kanggo: • Nyilikake rolling resistance amarga ewah-ewahan bentuk rolling unsur lan raceways ing beban • Nyilikake gesekan ngusapake antarane unsur rolling, raceways lan kandang • Transfer panas ( Gunakake pelumasan lenga) • Proteksi korosi, gunakake pelumas pelumas kanggo nyegah kontaminasi lubrication lan sealing