Kacepetan bantalan motor utamane diwatesi dening kenaikan suhu sing disebabake gesekan lan panas ing model bantalan.Nalika kacepetan ngluwihi wates tartamtu, bantalan ora bisa terus muter amarga kobong, lan sapiturute. Kacepetan watesan bantalan nuduhake nilai watesan kacepetan ing bantalan bisa muter terus-terusan tanpa ngasilake panas gesekan sing bisa nyebabake. kobong.Mulane, kacepetan matesi bantalan gumantung ing macem-macem faktor kayata jinis, ukuran lan akurasi bantalan, cara pelumasan, kualitas lan jumlah pelumas, materi lan jinis kandhang, lan kondisi beban.

Kacepetan watesan saka macem-macem bantalan nggunakake pelumas pelumas lan pelumasan lenga (pelumasan adus lenga) kadhaptar ing saben tabel ukuran bantalan.Nilai kasebut nggambarake bantalan sing dirancang standar ing kondisi beban umum (C/P≥13, Fa/Fr≤0,25 utawa luwih ) yaiku nilai watesan saka kacepetan rotasi nalika muter ing kacepetan kurang.Koreksi kacepetan watesan: kondisi beban C/P <13 (yaiku, beban dinamis sing padha karo P ngluwihi 8% saka rating beban dinamis dhasar C), utawa nalika beban aksial ing beban gabungan ngluwihi 25% saka beban radial , kudu Gunakake persamaan (1) kanggo mbenerake kacepetan watesan.na=f1·f2·n……………(1) Watesan sing dikoreksi, rpm, koefisien koreksi sing ana hubungane karo kondisi beban (Gambar 1), koefisien koreksi sing ana hubungane karo beban asil (Gambar 2), kacepetan watesan ing kondisi beban umum, rpm (waca tabel ukuran bantalan) rating beban dinamis dasar, N{kgf} beban dinamis setara, N{kgf} beban radial, N{kgf} beban aksial, N{kgf} motor kutub lan rotasi kacepetan dhuwur Pancegahan: Bantalan ing Nalika muter ing dhuwur kacepetan, utamané nalika kacepetan cedhak utawa ngluwihi 70% saka kacepetan watesan sing kacathet ing tabel dimensi, prakara ing ngisor iki kudu mbayar manungsa waé kanggo: (1) Gunakake bantalan tliti dhuwur (2) Analisa reresik internal bantalan (nimbang kenaikan suhu ing bantalan) Pengurangan jarak) (3) Nganalisis jinis bahan kandhang (4) Nganalisis cara pelumasan.