Analisis Panyebab Goresan lan Jejak Slip ing Diameter njaba Roller Bearing

Fenomena scratch ing diameter njaba saka unsur rolling bantalan: dents circumferential ing area kontak saka unsur rolling.Ana ngambah circumferential umume podo ing rollers, ndeleng tokoh 70 lan 71, lan kedadean "hairball" asring ana kanggo bal, ndeleng Figure 72. Ora bakal bingung karo ngambah pinggiran (ndeleng bagean 3.3.2.6).Pinggiran trek sing dibentuk dening pinggiran mlaku lancar amarga deformasi plastik, dene goresan nduweni ujung sing cetha.Partikel-partikel atos asring dilebokake ing kanthong kandhang, nyebabake galling, deleng Gambar 73. Panyebab: Pelumas sing kontaminasi;partikel hard ditempelake ing kanthong kandhang tumindak kaya partikel abrasive ing mecah wheel Obat: - njamin kahanan instalasi resik - mbenakake sealing - nyaring metu pelumas.

Slip tandha fenomena: rolling unsur slip, utamané gedhe lan abot rollers, kayata INA lengkap nglengkapi roller bantalan.Slip roughens raceways utawa unsur rolling.Materi asring dibangun kanthi tandha seret.Biasane ora disebarake kanthi rata ing permukaan nanging ing titik, deleng Gambar 74 lan 75. Pitting cilik asring ditemokake, deleng bagean 3.3.2.1 "Kesel amarga pelumasan sing kurang".Nimbulaké: - Nalika mbukak kurang banget lan lubrication miskin, unsur rolling slip ing raceways.Kadhangkala amarga area bantalan cilik banget, rollers decelerate kanthi cepet ing kanthong kandhang ing wilayah non-loading, lan banjur akselerasi banget nalika ngetik wilayah prewangan.– Owah-owahan cepet ing kacepetan.Langkah-langkah remedial: - Gunakake bantalan kanthi kapasitas beban sing sithik - Preload bantalan, contone karo spring - Ngurangi muter bantalan - Priksa manawa beban sing cukup sanajan kosong - Ningkatake pelumasan

Fenomena scratching bantalan: Kanggo bantalan roller silinder sing bisa dipisahake utawa bantalan roller tapered, unsur rolling lan raceways ilang materi sing podo karo sumbu lan padha karo unsur rolling.Kadhangkala ana sawetara set tandha ing arah circumferential.Tilak iki biasane ditemokaké mung ing arah circumferential bab B / d tinimbang kabeh circumference, ndeleng Figure 76. sabab: Misalignment lan rubbing marang saben liyane nalika nginstal ferrule siji lan ferrule karo unsur rolling.Iku utamané mbebayani nalika obah komponen saka massa gedhe (nalika poros nglukis karo prewangan ring utama lan Rolling unsur Déwan di-push menyang ring njaba wis diinstal ing omah prewangan).Solusi: - Gunakake alat instalasi sing cocog - Aja misalignment - Yen bisa, nguripake alon-alon nalika nginstal komponen.


Wektu kirim: Jul-18-2022