Cluth Bearing
Prinsip Kerja
Nalika bantalan pelepas kopling bisa digunakake, kekuwatan pedal kopling bakal dikirim menyang bantalan pelepas kopling.Bantalan kopling pindhah menyang tengah piring tekanan kopling, supaya piring tekanan didorong adoh saka piring kopling, misahake piring kopling saka flywheel.Nalika pedal kopling dibebasake, tekanan spring ing piring tekanan bakal nyurung piring tekanan maju, mencet ing piring kopling, misahake piring kopling lan bantalan kopling, lan ngrampungake siklus kerja.
Efek
Bantalan pelepasan kopling dipasang ing antarane kopling lan transmisi.Kursi bantalan rilis dilebokake kanthi longgar ing ekstensi tubular saka tutup bantalan poros pertama transmisi.Pundhak saka prewangan release tansah marang garpu release liwat spring bali lan retracted menyang posisi final , Tansah longkangan saka bab 3 ~ 4mm karo mburi lever misahake (driji pamisah).
Wiwit piring meksa kopling, tuas release lan crankshaft engine operate synchronously, lan garpu release mung bisa mindhah axially sadawane poros output kopling, iku temenan mokal kanggo langsung nggunakake garpu release kanggo nelpon tuas release.Bantalan release bisa nggawe tuas release muter sisih dening sisih.Poros output saka kopling obah kanthi axially, sing njamin kopling bisa lancar, disengage alon-alon, nyuda nyandhang, lan ngluwihi umur layanan kopling lan kabeh drive train.
Kinerja
Bantalan pelepas kopling kudu obah kanthi fleksibel tanpa gangguan utawa macet.Reresik sumbu ngirim ora ngluwihi 0.60mm, lan nyandhang saka lomba utama ngirim ora ngluwihi 0.30mm.
manungsa waé
1) Sesuai karo peraturan operasi, supaya kopling setengah melu lan setengah disengaged negara lan ngurangi kaping kopling digunakake.
2) Pay manungsa waé kanggo pangopènan.Gunakake cara ngukus kanggo rendhem butter sajrone inspeksi lan pangopènan reguler utawa taunan kanggo nggawe pelumas sing cukup.
3) Pay manungsa waé kanggo leveling tuas release kopling kanggo mesthekake yen pasukan lentur spring bali meets syarat.
4) Nyetel stroke gratis kanggo nyukupi syarat (30-40mm) kanggo nyegah stroke bebas dadi gedhe utawa cilik banget.
5) Nyilikake jumlah gabung lan pamisahan, lan nyuda beban impact.
6) Langkah ing entheng lan gampang kanggo nggawe gabung lan misahake lancar.
